El director de la Autoridad de Transporte y Telecomunicaciones (ATT), Carlos Alberto Agreda, informó que la reciente actualización de las tarifas de pasajes aéreos en Bolivia se debe al retiro de la subvención al jet fuel, combustible utilizado por las aeronaves. La medida entró en vigencia tras la promulgación del decreto supremo que elimina la subvención, lo que generó un aumento significativo en el costo operativo de las aerolíneas.
Agreda detalló que desde 2011 el litro de jet fuel se mantenía en Bs 2,77, pero tras la eliminación de la subvención, su precio se elevó a Bs 10,74 por litro, lo que impacta directamente en las tarifas de los vuelos nacionales e internacionales. Según el funcionario, la actualización de precios busca equilibrar las necesidades de los pasajeros y la sostenibilidad del sector aeronáutico boliviano.
Incremento de tarifas y ajuste salarial
El titular de la ATT explicó que las tarifas aéreas registrarán un incremento aproximado del 20%. Además, señaló que el salario básico en el sector también experimentó un ajuste, pasando de Bs 2.700 a Bs 3.300, aunque enfatizó que el factor clave para el ajuste tarifario fue el alza en el costo del combustible.
“El punto fundamental era encontrar un equilibrio entre las necesidades del ciudadano y las necesidades de mantener la operación del sector aeronáutico boliviano”, afirmó Agreda durante declaraciones a medios nacionales.
Impacto en el transporte aéreo boliviano
El retiro de la subvención al jet fuel se presenta como un cambio estructural en la política energética del sector aéreo. La medida afecta tanto a las aerolíneas comerciales como a los vuelos de cabotaje, generando un escenario de adaptación para las compañías y los pasajeros. Según el director de la ATT, esta política permitirá que las empresas del sector mantengan su operación sin comprometer la calidad del servicio ni la seguridad aérea.
Perspectiva de la ATT sobre las tarifas
Agreda destacó que la actualización de las tarifas no solo responde al aumento del combustible, sino también al incremento de costos operativos generales en la aviación, incluyendo mantenimiento y personal. La autoridad insistió en que el objetivo es lograr una tarifa equilibrada que no desincentive el uso del transporte aéreo, pero que permita la sostenibilidad económica de las aerolíneas bolivianas.
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