Los choferes que busquen una compensación por daños atribuidos a gasolina desestabilizada deberán cumplir un listado estricto de ocho requisitos. La medida forma parte del nuevo Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), presentado por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para canalizar los reclamos del sector transporte.
El presidente de la estatal, Yussef Akly, expuso la plataforma el miércoles ante la Confederación Nacional de Transporte Libre de Bolivia. Según la petrolera, el mecanismo digital permitirá evaluar técnicamente los daños y, posteriormente, autorizar el pago del seguro a quienes cumplan las condiciones establecidas.
Cómo funciona el SREC para los reclamos
El SREC centraliza el registro de casos y ordena la documentación en un expediente digital. De acuerdo con YPFB, el sistema incorpora firma electrónica, trazabilidad completa y auditoría en tiempo real.
Además, la herramienta clasifica los daños en tres niveles: leve, medio o grave. Peritos especializados determinan la categoría bajo parámetros técnicos definidos, lo que —según Akly— garantiza objetividad en la evaluación.
Evaluación técnica y pago del seguro
Por un lado, los daños leves podrán resolverse de forma ágil mediante declaración jurada, finiquito digital y pago directo. Así, la estatal busca reducir tiempos y evitar trámites presenciales innecesarios.
Por otro lado, los daños medios o graves pasarán por una revisión adicional antes de autorizar el desembolso. Una vez que el seguro valide el registro, YPFB depositará el monto correspondiente en la cuenta bancaria declarada por el beneficiario.
Los ocho requisitos que deben presentar los choferes
Para acceder al seguro por gasolina, los conductores deberán presentar la siguiente documentación:
- RUAT (Registro Único para la Administración Tributaria Municipal).
- Cédula de identidad vigente.
- Número de celular activo.
- SOAT (Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito).
- Cuenta bancaria y nombre del banco.
- Detalle documentado de daños, incluidos recibos, facturas, fotografías e informes técnicos.
- Declaración jurada.
- Finiquito de liquidación.
Según la empresa estatal, estos requisitos permiten verificar la legitimidad del reclamo. Asimismo, facilitan la validación técnica y financiera previa al pago.
Situaciones excepcionales en Beni y Pando
Sin embargo, un dirigente del transporte advirtió que existen casos excepcionales. Indicó que algunos vehículos no cuentan con toda la documentación requerida.
De acuerdo con esa fuente, el problema se concentra principalmente en los departamentos de Beni y Pando. Frente a ello, YPFB señaló que coordinará con la aseguradora para analizar alternativas y gestionar una solución.
En consecuencia, la estatal evaluará cada caso especial de manera individual, con el fin de no excluir situaciones particulares del proceso.
Atención por WhatsApp y centro de orientación
El SREC operará a través de WhatsApp, lo que facilitará el acceso en todo el país sin necesidad de descargar nuevas aplicaciones. Según YPFB, esta modalidad permitirá iniciar el trámite incluso desde zonas rurales.
Adicionalmente, la empresa habilitará un número telefónico vinculado a un Centro de Atención al Usuario para orientar a los conductores durante el procedimiento. Finalmente, la petrolera informó que el número oficial será difundido por medios de prensa en los próximos días; desde el interior de la compañía señalaron que la línea se comunicará este lunes.
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