La Paz activa control con GPS y app móvil para frenar el trameaje

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vehículos del transporte público en La Paz

La Alcaldía de La Paz puso en marcha un sistema de control con GPS y una aplicación móvil para garantizar que el transporte público cumpla sus rutas y elimine el trameaje. La medida será obligatoria y contará con monitoreo municipal en tiempo real y participación directa de los usuarios.

La iniciativa, impulsada por la Secretaría Municipal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, busca mejorar el servicio y reforzar el control sobre minibuses, transporte escolar y radiotaxis, según informaron autoridades municipales.

Un sistema tecnológico contra el trameaje

El secretario municipal de Movilidad y Seguridad Ciudadana, Erik Millares, informó que el municipio ya utiliza dispositivos GPS para controlar las rutas del transporte público. Además, confirmó que se desarrolla una aplicación móvil para fortalecer el monitoreo.

Según explicó a medios, el objetivo central es garantizar que los conductores respeten los recorridos autorizados y los horarios establecidos. Por lo tanto, la medida apunta directamente a erradicar el trameaje, una de las principales quejas de los usuarios.

Dificultades y solución alternativa

Millares detalló que el proyecto enfrentó problemas el año pasado por la escasez de dólares y las dificultades para importar equipos. En ese contexto, se logró instalar GPS en aproximadamente 3.500 vehículos, sin embargo, el avance se detuvo.

Por consiguiente, el municipio optó por una solución alternativa. El desarrollo de la aplicación permitió retomar el control sin depender exclusivamente de nuevos dispositivos importados.

Transportistas impulsan la aplicación

De acuerdo con Millares, fueron los propios transportistas quienes promovieron esta alternativa tecnológica. El sindicato Chuquiago Marka contrató ingenieros y adquirió equipos para desarrollar la aplicación.

Además, la herramienta no se limitará a los minibuses. También se aplicará al transporte escolar y a los radiotaxis, ampliando el alcance del control municipal sobre el servicio urbano.

Uso obligatorio y control municipal

El municipio emitirá una resolución para hacer obligatorio el uso del sistema o la aplicación. “En la ciudad de La Paz no puede existir un medio de transporte público que no cuente con el sistema o la aplicación”, afirmó Millares.

El control se realizará desde un centro de monitoreo municipal, que recibirá información constante sobre recorridos, tiempos y posibles desvíos. De este modo, se busca mejorar la eficiencia y transparencia del transporte público.

Funcionamiento a través del celular

El sistema operará mediante el teléfono móvil del conductor. Cada chofer deberá ingresar a la aplicación al inicio de su jornada, desde las 07:00, y cerrar el sistema al finalizar el servicio, a las 21:00.

La ubicación se registrará mediante el GPS del celular, lo que permitirá monitorear el recorrido completo y los tiempos empleados en cada ruta. Así, se podrá verificar que los conductores cumplan con sus obligaciones y rutas establecidas.

Alertas automáticas y reacción inmediata

El sistema generará alertas automáticas cuando un vehículo salga de su ruta autorizada. Estas notificaciones llegarán de forma inmediata al centro de monitoreo municipal.

De esta manera, será posible reaccionar rápidamente ante desvíos, bloqueos o incumplimientos, reforzando el control y la fiscalización del transporte público.

Participación de los usuarios

El director de Planeación y Regulación de la Movilidad, Luis Oliden, informó que la aplicación también estará disponible para los usuarios. Los pasajeros podrán descargarla y reportar casos de trameaje.

Cuando un usuario envíe una alerta, el centro de monitoreo verificará la información y aplicará las sanciones correspondientes. Así, se involucra a la ciudadanía en el control del transporte urbano.

Multas y plazos de implementación

La normativa establece multas de Bs 100 para los vehículos que no cuenten con el sistema o la aplicación. La misma sanción se aplicará en casos comprobados de trameaje.

La implementación será gradual. Por consiguiente, el municipio estima que hasta mediados o finales de febrero todos los vehículos del transporte público deberán contar con este sistema de control.

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