La escasez de diésel vuelve a golpear con fuerza a Bolivia y ya genera protestas de transportistas y productores. En Santa Cruz, La Paz y El Alto se reportan largas filas en estaciones de servicio y falta de combustible en varios surtidores.
Frente a este escenario, productores agropecuarios advierten la reaparición del mercado negro de diésel, donde el litro llega a venderse hasta en 15 bolivianos. La situación se agrava en plena temporada de cosecha, cuando la demanda de combustible aumenta en el sector productivo.
Crisis de diésel se expande a Santa Cruz, La Paz y El Alto
La problemática comenzó en Santa Cruz, donde transportistas de carga pesada y productores denunciaron que el diésel no llegaba de forma regular. Sin embargo, el conflicto se extendió esta semana hacia La Paz y El Alto. En estas ciudades, varias estaciones de servicio reportaron desabastecimiento parcial o total.
Las filas de vehículos se replicaron en distintos puntos del eje central. Conductores del transporte público y privado reportaron demoras prolongadas para conseguir combustible. En algunos surtidores, el producto se agotó en cuestión de horas, generando mayor tensión entre los usuarios.
Productores denuncian reactivación del mercado negro del diésel
El vicepresidente de la Cámara Agropecuaria de Pequeños Productores del Oriente (CAPPO), Demetrio Pérez, alertó sobre la reaparición de redes de especulación. Según explicó, la falta de abastecimiento regular está generando condiciones para el retorno del mercado informal.
“Frente a la escasez, han germinado los especuladores del combustible, aprovechando la necesidad del productor en plena cosecha”, declaró Pérez en entrevista con Red Uno.
El dirigente señaló que el problema afecta directamente al sector productivo, que depende del diésel para las labores agrícolas. Además, advirtió que en zonas productivas del oriente se han reactivado prácticas de acopio y reventa ilegal.
Pérez también denunció otras dinámicas que agravan la situación. Entre ellas, el acopio de combustible por parte de particulares y el cobro para “hacer fila” en estaciones de servicio. Estas prácticas, según el dirigente, incrementan la especulación y reducen el acceso equitativo al diésel.
Precio del diésel ilegal sube hasta Bs 15 por litro
De acuerdo con reportes del sector productivo, el diésel en el mercado informal oscila actualmente entre 11,50 y 15 bolivianos por litro. Este precio es considerablemente más alto que el valor oficial, lo que evidencia la presión del mercado negro.
Además, los productores advierten que los precios muestran una tendencia al alza. La falta de control en la reventa ilegal estaría consolidando un circuito paralelo de distribución en zonas donde el abastecimiento es irregular.
YPFB atribuye la escasez al aumento de demanda
Por su parte, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que incrementó el despacho de diésel hacia Santa Cruz. La estatal petrolera atribuyó la escasez al incremento de la demanda durante la época de cosecha en el sector agroindustrial.
Según la entidad, el abastecimiento se está reforzando para atender las necesidades del mercado interno. Sin embargo, las filas en surtidores y las denuncias de desabastecimiento continúan en distintas regiones del país.
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