El exministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, figura entre las seis exautoridades del gobierno de Luis Arce denunciadas por el presunto daño económico generado por los vuelos deficitarios de Boliviana de Aviación (BoA) hacia La Habana, Cuba. La información fue confirmada este miércoles por el viceministro de Transparencia, Yamil García.
Según la autoridad, los investigados habrían incurrido en conductas que provocaron pérdidas millonarias al Estado, principalmente por la baja ocupación de los vuelos y decisiones operativas sin respaldo técnico. La denuncia ya fue admitida por el Ministerio Público el pasado 15 de abril.
Denuncia por vuelos a Cuba apunta a exautoridades
El viceministro García detalló que Montaño tenía conocimiento de las irregularidades, pero no adoptó medidas para evitar que el daño económico continúe. “Está denunciado el exministro Edgar Montaño, que tenía conocimiento de estos hechos y no ha tomado ninguna acción”, afirmó en declaraciones a la televisora estatal.
Además del exministro, la denuncia incluye a un exgerente de BoA, Ronald Casso, y a cuatro exdirectores de la aerolínea estatal. Todos enfrentan acusaciones por la presunta comisión de delitos como conducta antieconómica e incumplimiento de deberes.
García advirtió que el proceso no está cerrado. Indicó que la investigación podría ampliarse a otros niveles, incluso a personal técnico, ejecutivo o autoridades de mayor jerarquía, si emergen nuevos elementos.
Millonario daño económico en operaciones de BoA
De acuerdo con el Viceministerio de Transparencia, el daño económico al Estado supera los 18,4 millones de bolivianos. Esta cifra surge de operaciones realizadas entre octubre de 2023 y diciembre de 2025.
El informe oficial atribuye una pérdida de 14,4 millones de bolivianos a la baja ocupación de los vuelos. Las aeronaves utilizadas tenían capacidad para más de 160 pasajeros, pero en algunos casos transportaban apenas 11 viajeros.
Sobrecostos y uso de divisas en mercado paralelo
A las pérdidas operativas se suma un daño adicional superior a 4 millones de bolivianos. Este monto estaría vinculado a la compra de divisas en el mercado paralelo para sostener las operaciones internacionales.
Según la información oficial, estas transacciones generaron sobrecostos significativos. Además, se identificó la contratación de intermediarios para adquirir dichas divisas, lo que implicó el pago de comisiones adicionales.
Falta de estudios técnicos en la ruta a Cuba
El origen del problema, según el informe, radica en la apertura de la ruta internacional a Cuba sin un estudio de viabilidad técnica y operativa. La decisión se ejecutó en septiembre de 2023 bajo un “compromiso presidencial”.
El reporte señala que, aunque el inicio de operaciones se realizó conforme a lo planificado, no se acreditó previamente la sostenibilidad de la ruta. Esta falta de evaluación técnica habría sido determinante en las pérdidas acumuladas.
Investigación en curso y posibles ampliaciones
El caso fue hecho público recientemente, pero la denuncia formal ya había sido presentada con anterioridad ante la Fiscalía. Las autoridades esperan que el proceso avance con la recolección de pruebas y declaraciones.
El viceministro García reiteró que la investigación podría extenderse si se identifican nuevas responsabilidades. “No es definitivo, puede ampliarse en contra de otro personal ejecutivo, técnico e incluso ministerial o presidencial”, sostuvo.
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