La empresa estatal Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (Naabol) reportó que más de un centenar de compañías mantienen deudas acumuladas por 175,3 millones de bolivianos por servicios aeroportuarios, alquiler de hangares y uso de instalaciones. Los datos fueron presentados este martes durante la Rendición Pública de Cuentas Final 2025.
El director nacional de Administración y Finanzas de Naabol, Wilmer Alarcón, informó que gran parte de la deuda se arrastra desde gestiones pasadas. Sin embargo, solo en 2025 se sumaron Bs 68,6 millones adicionales, lo que refleja el crecimiento de la mora en el sistema aeroportuario estatal.
Deudas por alquileres y servicios aeroportuarios
Según explicó Alarcón en declaraciones a la Agencia de Noticias Fides (ANF), Naabol presta diferentes servicios a empresas que operan en los aeropuertos del país. Entre ellos figuran alquiler de locales comerciales, hangares, counters o mostradores de atención y otros servicios operativos.
Entre las empresas con obligaciones pendientes se encuentran aerolíneas como Amaszonas, Boliviana de Aviación y LATAM Airlines, además de compañías internacionales —incluidas firmas de Ecuador— y una empresa dedicada al transporte de carga aérea.
Cada empresa adeuda montos distintos. En algunos casos, los compromisos datan incluso de la época de la extinta Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea, institución que operaba el sistema aeroportuario antes de la creación de Naabol.
Recuperación de recursos quedó por debajo de la meta
Durante la gestión pasada, Naabol proyectó recuperar 161 millones de bolivianos de la cartera en mora. No obstante, los resultados quedaron muy por debajo de lo esperado.
De acuerdo con el informe oficial, solo se recuperaron Bs 47 millones, una cifra que representa menos del 25% del objetivo trazado.
Factores económicos que influyeron en la mora
El director financiero atribuyó la baja recuperación a varios factores que afectaron la actividad económica del país. Entre ellos mencionó:
- Los efectos persistentes de la pandemia,
- La escasez de dólares,
- La crisis económica que atraviesa Bolivia.
Estos elementos, señaló, impactaron la capacidad de pago de varias empresas que operan en aeropuertos nacionales.
Auditoría revisa la viabilidad de recuperar la deuda
Naabol informó que un equipo de auditores y técnicos revisa actualmente cada caso para determinar si es posible recuperar los montos adeudados.
El análisis incluye verificar si las empresas aún operan, si cerraron operaciones o si trasladaron sus actividades fuera del país. Este proceso permitirá definir estrategias de cobro o eventuales acciones administrativas.
Posibles responsabilidades por falta de cobros
Alarcón también advirtió que la falta de acciones oportunas para recuperar esos recursos podría derivar en responsabilidades penales contra exfuncionarios de la empresa estatal por presunto incumplimiento de deberes.
Asimismo, anunció que Naabol sostendrá reuniones con la empresa Servicios de Aeropuertos Bolivianos, entidad que se encarga de ejecutar los cobros cuando existen casos de mora. Según explicó, el proceso responde a “una responsabilidad compartida por contrato” entre ambas instituciones.
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