El presidente Rodrigo Paz anunció que, desde el martes 3 de marzo, se incorporarán aditivos antioxidantes y detergentes en la gasolina comercializada en Bolivia. Esta medida es impulsada por YPFB como parte de un programa de modernización del sistema de combustibles.
En ese sentido, la intervención técnica busca estabilizar el carburante durante el transporte y el almacenamiento. Además, pretende mejorar el rendimiento del motor del parque automotor nacional. Asimismo, las autoridades confirmaron que la iniciativa no implicará un aumento en el precio del combustible.
Qué son los aditivos que se aplicarán a la gasolina
Los antioxidantes forman parte del primer envío de 17 toneladas de aditivos que llegan al país. Estos compuestos ayudarán a reducir el deterioro natural de la gasolina con el paso del tiempo.
Por otra parte, la degradación del combustible suele ocurrir durante el almacenamiento prolongado o el traslado logístico. Por ello, la tecnología aplicada busca conservar la calidad del carburante desde su ingreso al sistema nacional hasta la distribución al consumidor final.
Detergentes para limpieza del sistema de inyección
Los detergentes cumplen una función complementaria dentro del tratamiento del combustible. En particular, estos productos contribuyen a eliminar residuos acumulados en inyectores y conductos internos del motor.
De esta manera, se optimiza el proceso de combustión y se mejora el funcionamiento mecánico general de los vehículos. Asimismo, el uso de estos compuestos responde a estándares tecnológicos usados en la industria energética internacional.
Implementación del programa en dos fases
Inicialmente, el programa contempla la aplicación de un lote de 17 toneladas de aditivos especializados. Dicho volumen será utilizado para fortalecer el sistema nacional de distribución de gasolina.
Además, YPFB incorporará los productos en distintas etapas de la cadena logística. En consecuencia, se reforzará el control de calidad desde la producción hasta la comercialización.
Asimismo, las autoridades explicaron que la tecnología empleada forma parte de prácticas ampliamente adoptadas en mercados internacionales.
Aditivación permanente en una segunda etapa
Posteriormente, el sistema entrará en una fase de operación continua. En ese contexto, la aditivación se integrará como parte regular del procesamiento y distribución del combustible.
Por otra parte, el objetivo estratégico es elevar los estándares de calidad de la gasolina comercializada en el mercado interno. De esta forma, el país avanza hacia una gestión energética más moderna.
Mejora técnica del combustible sin impacto en el precio
Rodrigo Paz destacó que la medida representa una “mejora técnica de vanguardia”. Además, aseguró que el tratamiento químico no generará incrementos en el costo de la gasolina para los consumidores.
En sus declaraciones, el mandatario afirmó que el programa forma parte de un modelo de gestión basado en la transparencia y la verdad en la información pública. Asimismo, enfatizó que el plan busca enfrentar los problemas del sistema energético con decisiones técnicas.
Modernización del sistema energético nacional
La incorporación de aditivos responde a un proceso de modernización del sistema de combustibles en Bolivia. En ese marco, YPFB impulsa el alineamiento con estándares internacionales de calidad.
De igual manera, la iniciativa fortalece el control de la cadena de suministro energética. Finalmente, el programa busca beneficiar el desempeño del parque automotor y la experiencia de los consumidores mediante un combustible más estable y eficiente.
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