El ministro de Gobierno, Marco Antonio Oviedo, alertó este lunes sobre el ingreso al país de una nueva droga denominada “marihuana ICE”. Según la autoridad, Bolivia se ha convertido en territorio de tránsito de esta sustancia, cuyo destino final serían mercados internacionales.
La advertencia se basa en recientes detecciones de esta variante, descrita como una versión altamente concentrada y más potente que la marihuana tradicional. El Gobierno sostiene que no existen evidencias de consumo interno, lo que refuerza la hipótesis de que el país funciona como ruta de paso.
Marihuana ICE: una variante más potente y concentrada
De acuerdo con declaraciones oficiales citadas en una nota institucional, la llamada marihuana ICE es una sustancia procesada con mayor concentración de componentes psicoactivos.
“Estamos muy sorprendidos nosotros porque lo que se está traficando ahora es una especie de marihuana concentrada, que lo han denominado la marihuana ICE”, afirmó Oviedo.
El ministro explicó que esta droga se presenta en una forma líquida pastosa y llega “envasada al vacío”. Estas características, según la autoridad, facilitan su ocultamiento y transporte en operaciones de narcotráfico.
Añadió que es “mucho más potente que la que hemos conocido históricamente en el país”, lo que incrementa su peligrosidad y el impacto potencial en la seguridad regional.
Alto precio en Brasil impulsa el tráfico
El Gobierno vinculó el auge de esta sustancia con su elevado valor en mercados externos. Según Oviedo, un kilogramo de marihuana ICE alcanza aproximadamente 14.000 dólares en Brasil.
Precisó que ese precio corresponde al mercado de San Pablo, uno de los principales centros urbanos del país vecino. El alto margen económico, sostuvo, convierte al producto en un incentivo para redes del narcotráfico internacional.
El ministro remarcó que este factor económico explica el interés de organizaciones criminales en utilizar territorio boliviano como punto estratégico de tránsito.
Bolivia, identificada como país de tránsito
“No tenemos evidencias de consumo en el mercado interno, lo que confirma que Bolivia está siendo empleada como ruta para el tráfico internacional”, declaró la autoridad.
La afirmación refuerza la hipótesis oficial de que el país no es destino final, sino corredor logístico hacia otros mercados de mayor rentabilidad.
El Ministerio de Gobierno considera que este fenómeno representa un riesgo creciente para la seguridad regional, debido a la sofisticación del producto y su alta demanda en el exterior.






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