Cochabamba fue el escenario donde Toyosa presentó una nueva tecnología de limpieza automotriz orientada a prevenir fallas graves en el motor causadas por la acumulación de carbonilla.
La empresa automotriz introdujo en Bolivia un método inédito que busca anticiparse a daños severos derivados del uso de combustibles que no cumplen estándares internacionales.
La presentación se realizó mediante una demostración técnica en vivo, encabezada por el gerente de Servicios Post Venta de Toyosa, Héctor Marañón, y el gerente regional, Eddy Méndez Saavedra, según informó la compañía.
¿Qué es la carbonilla y por qué representa un riesgo?
La carbonilla es un residuo atípico generado por combustibles de baja calidad. Según el informe técnico de Toyosa, este material no debería aparecer en condiciones normales de operación.
Su acumulación afecta válvulas e inyectores. Con el tiempo, reduce el rendimiento del motor y puede provocar fallas severas. En casos extremos, incluso puede inutilizarlo.
Un método eficiente, rápido y ecológico
La innovación presentada por Toyosa consiste en la limpieza de válvulas mediante cáscara de nuez. Se trata de una tecnología inédita en el país que elimina la carbonilla de forma efectiva sin dañar los componentes.
El procedimiento utiliza un material biodegradable y reciclable, alineado con prácticas responsables. Además, optimiza los tiempos frente a métodos tradicionales, de acuerdo con la empresa.
Inspección microscópica para un diagnóstico preciso
El servicio incluye el desmontaje de componentes clave del sistema de admisión. Posteriormente, los técnicos realizan una inspección visual con cámara microscópica.
Esta evaluación permite conocer el estado real de válvulas y cámaras de admisión. También facilita la detección temprana de residuos derivados del combustible.
Un problema no cubierto por garantías
Toyosa aclaró que la inspección de inyectores y válvulas no forma parte del mantenimiento preventivo estándar. Sin embargo, estos componentes concentran uno de los principales problemas del parque automotor nacional.
La empresa recordó que ninguna marca automotriz cubre en garantía los daños de motor atribuibles al uso de combustible inadecuado. Por ello, el mantenimiento preventivo especializado resulta fundamental.
Talleres equipados en todo el país
Para dar una respuesta ágil a los clientes, Toyosa incorporó estas máquinas de última generación en todos sus talleres a nivel nacional. La limpieza se realiza cámara por cámara, asegurando un tratamiento exhaustivo del sistema de admisión.
Los trabajos están a cargo de técnicos certificados y avalados por Toyota Motor Corporation, según detalló la empresa.
Frecuencia recomendada del servicio
Toyosa recomienda realizar este procedimiento cada 2.500 kilómetros o cada tres meses. Una intervención oportuna prolonga la vida útil del motor y reduce el riesgo de fallas graves.
La compañía destacó que esta tecnología brinda mayor tranquilidad al cliente y refuerza su enfoque en la prevención.







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