El Gobierno estableció nuevas condiciones para la importación de gasolina de aviación y dispuso que su comercialización se realice a precio de mercado, sin subvención, mediante el Decreto Supremo 5729.
La norma busca garantizar el abastecimiento interno y regula la participación de importadores y operadores de plantas de suministro de combustibles de aviación en aeropuertos.
Precio de mercado
El decreto establece que los importadores deberán vender la gasolina de aviación Grado 100 a empresas operadoras de plantas de suministro en aeropuertos, previa obtención de las autorizaciones exigidas por la normativa vigente.
Las operadoras podrán comercializar el combustible a usuarios y clientes aeronáuticos con producto importado directamente o adquirido de otros importadores.
La gasolina de aviación Grado 100 proveniente de importaciones privadas o de las propias empresas operadoras quedará sujeta a precios de mercado. El decreto también determina que estas operaciones no recibirán subvención estatal.
Arancel para importar
El Gobierno fijó además un gravamen arancelario de 0% para la importación de gasolina de aviación Grado 100 hasta el 31 de diciembre de 2027.
La medida también establece una alícuota específica del Impuesto Especial a los Hidrocarburos y sus Derivados (IEHD) para las importaciones de este combustible durante el mismo periodo.
El decreto fue emitido después de que pilotos denunciaran durante el fin de semana problemas de abastecimiento de gasolina de aviación, principalmente en Beni y Santa Cruz.
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Gobierno libera la importación de gasolina de aviación Grado 100
El Gobierno estableció nuevas condiciones para la importación de gasolina de aviación y dispuso que su comercialización se realice a precio de mercado, sin subvención, mediante el Decreto Supremo 5729. La norma busca garantizar el abastecimiento interno y regula la participación de importadores y operadores de plantas de suministro de combustibles de aviación en aeropuertos. Precio de mercado El decreto establece que los importadores deberán vender la gasolina de aviación Grado 100 a empresas operadoras de plantas de suministro en aeropuertos, previa obtención de las autorizaciones exigidas por la normativa vigente. Las operadoras podrán comercializar el combustible a usuarios y clientes aeronáuticos con producto importado directamente o adquirido de otros importadores. La gasolina de aviación Grado 100 proveniente de importaciones privadas o de las propias empresas operadoras quedará sujeta a precios de mercado. El decreto también determina que estas operaciones […]
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