El Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda preparará estudios técnicos para evaluar el Gas Natural Licuado (GNL) como alternativa al diésel para el transporte pesado, cuyo precio aumentó tras la eliminación de la subvención estatal.
La evaluación, según se informó, determinará las condiciones técnicas, económicas y logísticas necesarias para incorporar este combustible al sector, como parte de una estrategia para transformar la matriz energética del transporte.
Evaluación del GNL
El análisis incluirá infraestructura de almacenamiento y abastecimiento, estaciones de servicio, autonomía de los vehículos, costos operativos y otros requerimientos para una eventual implementación.
El ministro Mauricio Zamora explicó que la iniciativa amplía el proceso iniciado con el Gas Natural Vehicular (GNV) para el transporte público hacia una alternativa específica para el transporte pesado.
El Gobierno busca generar opciones energéticas de mayor eficiencia para este sector y reducir progresivamente su dependencia de los combustibles líquidos.
Uso en transporte pesado
El GNL ya se emplea en camiones de larga distancia en China, Estados Unidos y varios países de Europa, según el Ministerio de Obras Públicas.
Su utilización permite reducir costos operativos y emisiones contaminantes, además de ofrecer autonomía para recorridos largos y contribuir a diversificar la matriz energética del transporte.
Zamora señaló que el GNV para el transporte público y el GNL para el transporte pesado responden a una misma estrategia de modernización del parque automotor y búsqueda de soluciones de largo plazo.
El Ministerio coordinará los estudios con instituciones públicas, operadores del transporte y potenciales actores privados vinculados con el desarrollo de esta cadena energética.
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