ATT y transporte interdepartamental se reunirán en mesas técnicas

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control de la ATT en terminales de buses

La ATT y representantes del transporte interdepartamental se reunirán este viernes en Cochabamba para instalar una mesa técnica que analice el impacto del nuevo precio del diésel. El encuentro busca evitar el paro nacional anunciado para el lunes 28 de septiembre.

La convocatoria surge tras denuncias de usuarios por incrementos de hasta el 100% en algunos pasajes interdepartamentales. Los reclamos aparecieron después de la eliminación de la subvención al diésel. Ante esta situación, la ATT aseguró que no autorizó ajustes tarifarios y activó controles en terminales de todo el país.

El director de la ATT, Carlos Agreda, informó que la entidad propuso el diálogo a la Confederación del Transporte a inicios de semana. La reunión permitirá presentar alternativas y escuchar las observaciones del sector. Las autoridades esperan alcanzar acuerdos antes de la fecha prevista para la medida de presión.

La ATT sostiene que el aumento del diésel no determina por sí solo el precio de los pasajes. Agreda explicó que las tarifas también consideran la ocupación de los vehículos, las distancias recorridas y otros costos operativos.

Fiscaliza alza en el transporte interdepartamental

La entidad reguladora remarcó que el combustible representa entre el 20% y el 25% de la estructura de costos del transporte interdepartamental. Por esa razón, considera excesivos algunos incrementos aplicados de forma unilateral por empresas del sector.

Además de la fiscalización en terminales, la ATT recibe denuncias de pasajeros que reportan aumentos significativos en las tarifas. La institución busca verificar si los cobros cumplen la normativa vigente.

El precio del diésel marca la discusión

El debate se desarrolla tras la aplicación del Decreto Supremo 5716. La norma establece que el precio del diésel estará vinculado al mercado internacional. Como resultado, el litro del combustible pasó a costar Bs 17,95 para todos los consumidores.

Agreda señaló que el impacto varía según el tipo de servicio. El transporte urbano utiliza principalmente gasolina y GNV y depende de los gobiernos municipales. En cambio, el transporte interdepartamental opera casi por completo con diésel y está bajo regulación de la ATT.

La mesa técnica prevista en Cochabamba analizará estos factores. El objetivo es encontrar una salida consensuada que permita evitar el paro nacional anunciado para el próximo lunes.

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