Alcalde Dockweiler pide al presidente Paz flexibilizar el precio del diésel

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El alcalde de La Paz, César Dockweiler, pidió al presidente Rodrigo Paz flexibilizar el impacto del precio del diésel para garantizar la continuidad de servicios municipales y evitar que el incremento recaiga sobre la población.

El municipio calcula que requerirá entre 45 y 63 millones de bolivianos adicionales para cubrir el aumento del combustible en el Pumakatari y la maquinaria pesada utilizada en emergencias, prevención de riesgos y obras.

Presión al presupuesto

Dockweiler solicitó una reunión con Paz para analizar mecanismos que permitan distribuir el impacto económico entre los distintos niveles de gobierno. La petición surge tras la eliminación de la subvención al diésel establecida en el Decreto Supremo 5716.

El alcalde señaló que el Gobierno Autónomo Municipal de La Paz ya enfrenta un déficit aproximado de 220 millones de bolivianos al cierre de la gestión. El mayor costo del carburante añade presión a unas finanzas municipales que ya presentan dificultades.

Una eventual flexibilización permitiría mantener la tarifa vigente del Pumakatari, sostuvo Dockweiler. También advirtió que un aumento afectaría directamente a las familias paceñas cuyos ingresos no se incrementen de manera inmediata.

Riesgo para obras

El encarecimiento del diésel también afecta a las empresas responsables de ejecutar proyectos municipales. Dockweiler planteó analizar mecanismos para atender eventuales dificultades contractuales y evitar la paralización o rescisión de obras.

La autoridad señaló que los proyectos incluidos en presupuestos y POA vecinales ya cuentan con contratos suscritos. El incremento de los costos operativos genera preocupación entre las empresas encargadas de ejecutarlos.

El programa municipal de prevención y atención de riesgos requiere maquinaria pesada que funciona con diésel. Estos equipos deben operar durante los próximos meses para atender emergencias y proteger a la población.

Dockweiler sostuvo que el objetivo es encontrar un mecanismo de equilibrio que permita al municipio absorber parte del impacto sin trasladar toda la carga económica a los ciudadanos.

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