El Gobierno boliviano impulsa gestiones con Chile para restablecer la atención continua en el paso Pisiga-Colchane, donde entre 400 y 500 camiones permanecen en espera. La medida busca reducir demoras que afectan el transporte de carga y el comercio exterior.
Las autoridades bolivianas mantienen contactos diplomáticos con sus pares chilenos para acelerar el flujo de vehículos hacia el puerto de Iquique. El viceministro de Comercio Exterior, Rodrigo Arce, informó que la acumulación de camiones responde al incremento del tránsito tras el fin de los bloqueos en Bolivia y a las restricciones operativas vigentes en la frontera.
Actualmente, el despacho diario alcanza entre 80 y 90 camiones. Con ese ritmo, los transportistas enfrentan una espera cercana a cuatro días antes de cruzar hacia territorio chileno.
Restricción horaria agrava la congestión en Pisiga-Colchane
Arce explicó que la Aduana chilena redujo su horario de atención a una franja comprendida entre las 08:00 y las 00:00. El servicio funcionaba previamente de manera ininterrumpida durante toda la semana.
La información transmitida a Bolivia señala que los trabajos de mantenimiento en las instalaciones chilenas se extenderían hasta el 30 de noviembre. Ante este escenario, el Gobierno plantea una flexibilización temporal de la medida mientras disminuye la fila de vehículos de carga.
Bolivia y Chile buscan acelerar el tránsito fronterizo
Como parte de las conversaciones bilaterales, está prevista una reunión en Iquique con autoridades chilenas para analizar alternativas que permitan agilizar los despachos. Entre las propuestas figura el retorno a la atención las 24 horas y la simplificación de algunos procedimientos.
Por su parte, el cónsul de Chile en Bolivia, Roberto Ruiz, señaló que la restricción tiene carácter temporal y que las autoridades de su país evalúan la situación. También mencionó que el levantamiento de los bloqueos generó una acumulación de carga en los puertos de Iquique y Arica, lo que incrementó la presión sobre el tránsito fronterizo.
Mientras continúan las negociaciones, Cancillería y otras entidades bolivianas realizan un seguimiento permanente del caso debido a su impacto en el transporte pesado y las operaciones de comercio exterior.
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