La investigación sobre la gasolina “basura” identificó a 42 funcionarios y exfuncionarios de YPFB y la ANH como posibles responsables de irregularidades vinculadas al combustible de mala calidad. El caso cobra relevancia porque la comisión legislativa está próxima a concluir su informe y no descarta que los hallazgos deriven en acciones penales.
La Comisión Especial de Investigación de la Cámara de Diputados identificó a 42 funcionarios y exfuncionarios como posibles responsables en el caso del combustible de mala calidad, según informó la diputada Ximena Arispe.
De acuerdo con la legisladora, 22 de los involucrados están vinculados a YPFB y otros 20 a la ANH. La comisión fue creada mediante resolución camaral y dispone de 120 días para presentar su informe final ante el pleno de la Cámara de Diputados.
Según declaró Arispe, durante la investigación se requirieron informes al Ministerio de Hidrocarburos, YPFB y la ANH, además de contratos, planillas y antecedentes laborales relacionados con el caso.
Procesos administrativos y posibles denuncias penales
Arispe señaló que la investigación detectó la permanencia de funcionarios con más de 20 años de trabajo en las entidades analizadas, situación que generó observaciones dentro del proceso.
Según informó la diputada en una entrevista con red Uno, la ANH inició 22 procesos administrativos por presuntas irregularidades vinculadas a controles de calidad, documentación e incumplimiento de procedimientos internos.
La legisladora también sostuvo que la investigación evidenció debilidades en los sistemas de control de calidad de los combustibles. Añadió que la ANH cuenta con tres laboratorios en el país, aunque aseguró que solo uno funciona al 100% de su capacidad.
De acuerdo con las declaraciones de Arispe, los resultados de la investigación podrían dar lugar a denuncias penales, aunque las autoridades competentes deberán determinar el grado de responsabilidad de cada funcionario.
La diputada indicó que el informe final será presentado en las próximas semanas y que el objetivo del trabajo legislativo es establecer responsabilidades por los daños ocasionados por la distribución de combustible contaminado y remitir los antecedentes a las instancias correspondientes.
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