El presidente ejecutivo de YPFB (Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos) informó que apenas el 0,36% del parque automotor nacional reportó posibles fallas asociadas al uso de gasolina desestabilizada. En ese sentido, el dato se sustenta en registros del Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), habilitado para canalizar reclamos.
Además, según el reporte oficial difundido a medios, el país cuenta con más de tres millones de vehículos. En ese contexto, se contabilizaron 10.874 reclamos, lo que evidencia un alcance limitado del problema en términos estadísticos.
Alcance real de las fallas reportadas
El SREC consolidó los datos que permiten dimensionar la magnitud del incidente. Por ello, la autoridad de YPFB sostuvo que el porcentaje registrado es bajo frente al total del parque automotor nacional.
“El porcentaje es reducido si se lo compara con la magnitud del parque automotor nacional”, afirmó la autoridad. De esta manera, remarcó que la cifra permite evaluar de forma objetiva la situación.
Más de 10.800 reclamos registrados
La plataforma oficial registró hasta la fecha 10.874 solicitudes vinculadas a posibles afectaciones. En concreto, este volumen representa una fracción menor del total de vehículos en circulación.
Asimismo, las autoridades consideran que estos datos permiten mantener una lectura técnica del problema. Así, se evita sobredimensionar su impacto.
Cómo funciona el sistema SREC de YPFB
El Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC) opera como una herramienta digital integrada a WhatsApp. En particular, su objetivo es centralizar el registro, evaluación y eventual compensación por daños atribuidos al uso de gasolina desestabilizada.
El sistema se encuentra habilitado desde hace 15 días. Por ejemplo, permite que propietarios de vehículos, tanto personas naturales como jurídicas, registren reclamos sin restricciones.
Igualmente, YPFB confirmó que la plataforma está disponible para todo tipo de usuarios, incluidos transportistas y empresas. Para ello, el proceso se inicia mediante el registro del número de placa en el sistema.
Evaluación y compensación de daños
El SREC no solo recibe los reclamos. También, gestiona su evaluación técnica para determinar si existe relación entre las fallas reportadas y el combustible.
Posteriormente, en función de ese análisis, se activa el proceso de compensación correspondiente en los casos que cumplan los criterios establecidos.
Contexto: gasolina desestabilizada y monitoreo estatal
YPFB implementó este sistema como respuesta a reportes sobre gasolina desestabilizada en el mercado. En consecuencia, la estatal busca garantizar un canal formal, trazable y transparente para atender las denuncias.
Finalmente, el monitoreo continuo del SREC permite actualizar las cifras y ajustar las acciones según la evolución del problema.
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