Dirigentes del transporte de La Paz y autoridades de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) alcanzaron este lunes un acuerdo para encaminar el resarcimiento a choferes que reportaron daños en sus vehículos por gasolina desestabilizada. Tras varias horas de diálogo, la reunión concluyó con compromisos concretos para revisar los casos denunciados por el sector.
El encuentro se realizó en instalaciones de la petrolera estatal. Además, participaron viceministros del área de Hidrocarburos y representantes de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH). En ese contexto, las partes definieron un cronograma para revisar los reclamos. Asimismo, acordaron crear una comisión técnica para evaluar la calidad del combustible.
Plazos para presentar solicitudes de compensación
El acuerdo establece que los choferes podrán entregar la documentación para solicitar el resarcimiento hasta el 23 de marzo. Para ello, los transportistas deberán presentar pruebas que respalden los daños que atribuyen al combustible.
Posteriormente, YPFB analizará la información recibida y elaborará un primer diagnóstico. De acuerdo con lo pactado, ese informe preliminar se dará a conocer el 25 de marzo.
De esta manera, el análisis permitirá identificar los casos que cumplen los requisitos para ingresar al proceso de compensación. Al mismo tiempo, las autoridades revisarán la consistencia de la información presentada por el sector del transporte.
Casos de vehículos sin registro en el RUAT
El dirigente Edson Valdez, ejecutivo de la Federación de Choferes de La Paz, explicó que algunos transportistas no figuran como propietarios en el RUAT. En efecto, el Registro Único para la Administración Tributaria Municipal es el sistema donde se inscriben los vehículos.
Por esta razón, los choferes que se encuentran en esa situación presentarán listas físicas con su información. Luego, YPFB realizará una verificación adicional para confirmar cada caso.
“El próximo miércoles vamos a hacer una reunión de evaluación para ver cómo subsanar a los compañeros cuyo RUAT no está a su nombre”, indicó Valdez en declaraciones a medios.
Comisión técnica verificará la calidad del carburante
El acta de entendimiento también dispone la creación de una comisión para revisar la calidad del combustible. En consecuencia, este equipo realizará inspecciones técnicas en surtidores y en instalaciones estratégicas.
Entre los lugares previstos, figura la planta de Senkata, uno de los principales centros de almacenamiento y distribución de combustibles.
Con estas visitas, las autoridades buscan responder a las denuncias del sector del transporte. Según los dirigentes, la gasolina cargada en algunos surtidores habría provocado fallas mecánicas en varios vehículos.
Proceso de compensación comenzará esta semana
Por otro lado, el acuerdo establece que el proceso de compensación comenzará durante esta semana. Para acceder al trámite, los transportistas afectados deberán registrarse previamente en una plataforma habilitada por YPFB.
El registro se realiza mediante un sistema de contacto habilitado a través de WhatsApp. A través de este canal, los conductores deben enviar información sobre el vehículo y los daños reportados.
Asimismo, las autoridades y los dirigentes acordaron realizar una evaluación del proceso el próximo miércoles. En esa reunión, revisarán el avance del registro y la verificación de los casos.
Choferes advierten con movilizaciones si no se cumple el acuerdo
Cabe recordar que, antes del encuentro, el sector del transporte había elevado la presión. De hecho, la Federación de Choferes Chuquiago Marka advirtió que iniciaría movilizaciones si no se lograba una solución.
Finalmente, tras la reunión, los dirigentes insistieron en que el Gobierno debe cumplir los compromisos asumidos.
“El compromiso que hoy hace el Gobierno con el transporte del departamento de La Paz debe cumplirse. De lo contrario, vamos a iniciar movilizaciones”, afirmó Valdez.
La reunión comenzó poco después de las 16:30 de este lunes y se extendió durante varias horas. En síntesis, el objetivo fue resolver las denuncias de daños en vehículos tras la carga de combustible que, según el sector, presentaba irregularidades.
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