El servicio de Ferrobús a la Chiquitanía retomará operaciones este viernes 27 de febrero desde la Terminal Bimodal de Santa Cruz, en Santa Cruz de la Sierra. La reactivación ocurre tras seis años de suspensión del transporte ferroviario de pasajeros en esta ruta estratégica del oriente boliviano.
La iniciativa forma parte de una fase inicial orientada a medir la demanda del servicio y fortalecer la conectividad regional. Las autoridades también consideran el potencial turístico de la Chiquitanía como factor clave para la sostenibilidad del sistema.
El regreso del ferrobús responde a evaluaciones técnicas realizadas por la Unidad Técnica de Ferrocarriles (UTF), entidad encargada de la administración y supervisión del transporte ferroviario de pasajeros.
Frecuencia semanal y capacidad del servicio
El ferrobús tendrá una capacidad máxima de 42 pasajeros y operará inicialmente con frecuencia semanal. Las autoridades proyectan alcanzar un índice de ocupación entre el 90% y el 100% para validar la viabilidad del servicio.
Según la directora de la UTF, Cynthia Aramayo, el comportamiento de la demanda será evaluado cada tres meses. El análisis permitirá decidir si se incorpora un tren de pasajeros convencional en la misma ruta o si se amplía la oferta existente.
Aramayo explicó que la reactivación busca promover el turismo regional y mejorar las opciones de transporte terrestre. La autoridad señaló que el proyecto permanece abierto a futuras mejoras según la respuesta del público.
Horarios, ruta y conexiones del ferrobús
El servicio partirá desde Santa Cruz de la Sierra los viernes a las 18:00. El retorno está programado desde Puerto Quijarro los domingos a las 16:00, permitiendo el traslado de pasajeros durante el fin de semana.
La ruta del ferrobús incluye paradas en localidades del oriente boliviano como Cotoca, Pailón y San José de Chiquitos. También se contemplan estaciones en Chochís, Roboré y Aguas Calientes.
El recorrido continuará hacia Carmen Rivero Torrez, Puerto Suárez y finalmente Puerto Quijarro, punto desde el cual se efectuará el retorno dominical.
Objetivo turístico y de conectividad regional
La suspensión del servicio ocurrió hace seis años debido a la pandemia de Covid-19 y a la disminución de la demanda de pasajeros en la ruta ferroviaria. La reactivación actual busca posicionar al ferrobús como una alternativa de movilidad sostenible y una herramienta de desarrollo turístico para la región chiquitana.
Las autoridades no descartan expandir la oferta ferroviaria en el futuro si el servicio demuestra niveles de utilización sostenidos. La recuperación del transporte de pasajeros por tren se mantiene como un proyecto de largo plazo para el sistema de movilidad del oriente boliviano.
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