La etapa 10 del Rally Dakar 2026, disputada este martes camino de Bisha, marcó un punto de quiebre para los pilotos españoles Carlos Sainz y Nani Roma, quienes perdieron sus opciones de pelear por la victoria en la categoría de coches. Los errores de navegación y las condiciones de salida jugaron en contra de ambos, mientras que Nasser Al-Attiyah capitalizó la situación para reforzar su liderazgo.
Navegación clave y ventaja para los rezagados
La vuelta de la etapa maratón se perfilaba como decisiva y confirmó los temores previos. Sainz y Roma partieron adelantados, obligados a abrir pista en una jornada con múltiples trampas de navegación, lo que incrementó el riesgo de errores.
En contraste, pilotos como Al-Attiyah y Henk Lategan salieron más retrasados, beneficiándose de las huellas ya marcadas. Esta diferencia resultó determinante en el desarrollo de la especial.
El error que sentenció a Carlos Sainz
El momento crítico llegó cerca del kilómetro 196, cuando Sainz, Toby Price y los hermanos Goczal perdieron el rumbo correcto. El piloto madrileño fue quien más tiempo insistió en el error, incluso deteniéndose para reorientarse.
En meta, Sainz cedió 21 minutos respecto a Al-Attiyah, a lo que se sumaron 15 minutos de penalización por omitir un punto de paso. Este resultado lo dejó sin opciones en la clasificación general y selló un día especialmente negativo para el equipo Ford, que también perdió a Mattias Ekström.
Nani Roma, con mínimas esperanzas
Nani Roma también dudó en la misma zona conflictiva, aunque durante menos tiempo. Sin embargo, al verse obligado a abrir pista posteriormente, perdió aún más terreno frente a sus rivales directos.
Tras la etapa, el español quedó a 12 minutos y 50 segundos del líder catarí en la general. Aunque sus opciones son reducidas, aún mantiene una remota esperanza condicionada a un eventual problema mecánico de los Dacia.
Al-Attiyah consolida el liderato
Nasser Al-Attiyah no desaprovechó el escenario favorable y se afianzó en la cima de la general, solo superado en la etapa por el francés Mathieu Serradori. Henk Lategan, que rodaba cerca del líder, sufrió un contratiempo al quedarse sin combustible y llegó a meta remolcado, aunque conserva el segundo puesto.
La escuadra Dacia completó una jornada sólida, con Sebastien Loeb y Lucas Moraes en posiciones destacadas, reforzando la estrategia de equipo para las etapas finales.
Lo que viene en el Dakar
Este miércoles, el rally afrontará un tramo exigente rumbo a Al Henakiyah, con 346 kilómetros marcados por zonas pedregosas y un pit stop intermedio. Los pinchazos y la fiabilidad mecánica serán factores decisivos en una recta final donde los españoles buscarán minimizar pérdidas y cerrar el Dakar con protagonismo.
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