Cientos de conductores de vehículos de alto tonelaje enfrentan extensas filas y esperas de hasta dos días para abastecerse de diésel en las principales ciudades del eje central de Bolivia. La escasez de combustible, que persiste desde hace semanas, genera malestar y afecta el transporte de carga y pasajeros.
Filas interminables en el eje central
En Cochabamba, las estaciones de servicio en la avenida Blanco Galindo registran filas de camiones y buses que ocupan los alrededores, aguardando la llegada de nuevo combustible. Conductores reportan que el suministro es irregular y no cubre la demanda. En La Paz y El Alto, el panorama es similar, con motorizados bloqueando calles cercanas a los surtidores tras esperas prolongadas.
En Santa Cruz, las filas de vehículos pesados se extienden por las vías, complicando el tránsito. Choferes denuncian que deben pasar noches dentro de sus vehículos, enfrentando incomodidad y condiciones climáticas adversas.
Abastecimiento irregular agrava la crisis
La alta demanda de diésel y la distribución insuficiente han generado esperas de hasta 48 horas en algunas estaciones. Conductores señalan que la llegada de combustible es impredecible, lo que obliga a permanecer en filas sin certeza de abastecimiento. Esta situación impacta directamente en el transporte de mercancías y servicios esenciales.
Respuesta del Gobierno
El ministro de Hidrocarburos y Energías, Alejandro Gallardo, anunció el 7 de septiembre un plan de exploración de hidrocarburos para reponer reservas y garantizar el suministro a largo plazo. Gallardo aseguró que el Gobierno entregará al próximo Ejecutivo estrategias para mantener la continuidad del abastecimiento de combustibles.
Impacto en la economía y el transporte
La escasez de diésel no solo afecta a los conductores, sino también a sectores como el comercio y la logística, que dependen del transporte pesado. La falta de soluciones inmediatas ha generado críticas entre los transportistas, quienes exigen medidas urgentes para normalizar el suministro.
Sobre el autor
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