Pese a la reciente llegada de 96 millones de litros de combustible al puerto de Arica, la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) advirtió que la normalización del abastecimiento en el país tomará tiempo y que las largas filas en los surtidores no desaparecerán de inmediato.
Joel Callaú, gerente de YPFB Logística, informó que la distribución aumentará hasta un 80%, pero subrayó que la resolución definitiva del problema no será inmediata. “Nuestro objetivo es reducir y eventualmente eliminar las filas, pero esto no sucederá de la noche a la mañana”, señaló.
El funcionario aseguró que YPFB trabaja en conjunto con la Autoridad de Fiscalización y Control de Hidrocarburos (ANH), el Ministerio de Hidrocarburos y otras entidades para mitigar la situación. No obstante, reconoció que las filas persisten en varias estaciones de servicio a nivel nacional.
Consultado sobre el financiamiento de las importaciones de combustible, Callaú evitó precisar el origen de los dólares empleados en la compra. “Esa es una pregunta que deben responder las entidades encargadas de obtener las divisas”, declaró a Unitel, remitiendo la consulta a instancias superiores.
Asimismo, atribuyó parte de la crisis a la demora en la aprobación de créditos internacionales en la Asamblea Legislativa, lo que, según él, ha complicado la gestión de recursos para la importación de carburantes. Esta explicación coincide con versiones previas de otras autoridades, que han señalado trabas políticas como un factor determinante en la escasez.
Mientras tanto, la población sigue enfrentando largas esperas en los surtidores, pese a los anuncios de nuevas importaciones desde Arica y países vecinos como Argentina. La situación evidencia la complejidad del problema y la necesidad de una coordinación efectiva entre diversas entidades estatales para garantizar un abastecimiento estable en el corto y mediano plazo.
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