La falta de diésel en Bolivia pone en riesgo el inicio de la zafra cañera 2026, prevista para comenzar en aproximadamente 10 días. Productores del sector advierten que la escasez de combustible afecta la cosecha y el transporte de la caña hacia los ingenios, en un contexto de creciente desabastecimiento energético.
La Confederación Nacional de Productores Cañeros de Bolivia (Concabol) se declaró en estado de emergencia. Según sus dirigentes, la crisis amenaza con frenar una de las principales actividades agrícolas del país justo antes del inicio de la molienda.
Déficit de diésel complica la logística de la zafra
El presidente de CONCABOL, Alcides Córdova, señaló que el sector requiere alrededor de 60 millones de litros de diésel para garantizar la cosecha y el traslado de la caña, además de productos derivados como azúcar y alcohol.
El dirigente advirtió que el problema se agrava por la cercanía del inicio de la zafra. “Estamos a no más de 10 días de arrancar la zafra cañera y nos encontramos con filas en los surtidores”, declaró a medios.
Impacto en la producción agrícola
La escasez no solo afecta a los cañeros. Según Córdova, todas las actividades productivas están semiparalizadas por la falta de diésel y gasolina. Esta situación limita el transporte y encarece los costos operativos en el sector agroindustrial.
Además, el dirigente alertó sobre el riesgo de perder materia prima en el campo si no se garantiza el suministro oportuno de combustible.
Aumento de precios y mercado negro
El desabastecimiento también genera distorsiones en el mercado. Córdova denunció que la falta de combustible impulsa la especulación y el crecimiento del mercado negro.
“Algunos productores están siendo forzados a pagar precios más altos por la necesidad de no perder su producción”, afirmó. Esta situación presiona aún más la rentabilidad del sector agrícola.
Productores buscan diálogo con autoridades
Ante la crisis, Concabol anunció que enviará una nota formal al nuevo ministro de Hidrocarburos. El objetivo es solicitar transparencia y soluciones inmediatas para garantizar el abastecimiento.
El sector espera establecer un canal de diálogo con las nuevas autoridades para evitar una paralización de la zafra.
Cochabamba reporta caída del 60% en provisión de diésel
Desde la Cámara Agropecuaria de Cochabamba, su presidente Rolando Morales confirmó la gravedad del problema. Indicó que la provisión de diésel ha caído en más del 60%, afectando especialmente al transporte pesado.
“Cochabamba recibía un millón de litros diarios de diésel. Ahora la distribución no cubre la demanda”, explicó.
Propuesta de importación directa de combustible
Frente a este escenario, el sector agropecuario plantea una medida urgente: la autorización para importar combustible de manera directa y temporal.
Morales señaló que actualmente movilizan cerca de 40 camiones diarios, pero la falta de diésel satura los surtidores incluso con una demanda menor. “Pedimos la regularización para no paralizar la producción”, sostuvo.
Riesgo de paralización en la cadena alimentaria
La reducción en el suministro también afecta la distribución de alimentos. Según Morales, los vehículos encargados del transporte no reciben el combustible necesario para operar con normalidad.
En regiones como el trópico cochabambino, los surtidores pasaron de recibir 20.000 litros diarios a solo 7.000 litros, lo que refleja la magnitud del déficit.
La situación mantiene en alerta al sector productivo, que advierte consecuencias directas en la seguridad alimentaria y en el abastecimiento interno si no se toman medidas urgentes.
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