Al cierre del primer trimestre de 2026, la empresa estatal Univida reportó que solo el 60% del parque automotor en Bolivia cuenta con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT). El dato implica que un 40% de los vehículos aún circula sin este requisito legal.
La información fue proporcionada este miércoles por la gerente nacional comercial de la aseguradora, Jimena Murillo, quien además anunció el inicio de operativos de control a nivel nacional para fiscalizar el cumplimiento del seguro.
Cobertura del SOAT: cifras y meta institucional
Según el informe de Univida, aproximadamente 1.400.000 vehículos ya adquirieron el SOAT en todo el país. Esta cifra representa el 60% del total del parque automotor.
Murillo precisó que la meta institucional es alcanzar los 1.760.000 vehículos asegurados. En ese marco, la empresa ya logró el 85% de su objetivo, quedando pendiente un 15% para completar la cobertura proyectada.
La ejecutiva enfatizó que aún existe una brecha importante de vehículos sin seguro, lo que representa un riesgo tanto para conductores como para terceros en caso de accidentes de tránsito.
40% del parque automotor aún no cuenta con SOAT
El dato más relevante del reporte es que cuatro de cada diez vehículos en Bolivia no han adquirido el SOAT. Esta situación genera preocupación en las autoridades y en la aseguradora estatal, debido a la obligatoriedad del seguro.
El SOAT es un requisito indispensable para circular en el territorio nacional, ya que garantiza la cobertura de gastos médicos en caso de siniestros viales.
Murillo reiteró el llamado a los propietarios de vehículos para que regularicen su situación y adquieran el seguro, especialmente en un contexto de mayor movilidad interdepartamental.
Operativos de control a nivel nacional
Ante el incumplimiento detectado, Univida anunció la ejecución de 94 operativos de control en distintos puntos del país. Estas acciones comenzarán de inmediato y se concentrarán en trancas y salidas hacia municipios y departamentos.
De acuerdo con la autoridad, el objetivo es verificar que los vehículos cuenten con el SOAT vigente antes de desplazarse por carreteras nacionales.
Los controles buscan reducir la circulación de vehículos sin seguro y reforzar el cumplimiento de la normativa vigente en materia de tránsito.
Llamado a regularizar el seguro
Desde Univida se reiteró que adquirir el SOAT no solo es una obligación legal, sino también una medida de protección para conductores, pasajeros y peatones.
La aseguradora instó a los propietarios a completar la compra del seguro para evitar sanciones durante los operativos y garantizar cobertura ante cualquier eventualidad en las vías del país.
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