La Central Obrera Boliviana (COB) decidió este martes continuar con el paro general indefinido y las movilizaciones en los nueve departamentos del país, además de otras medidas de presión contra el Decreto Supremo 5503, que elimina el subsidio a los combustibles y fija nuevos precios.
La determinación fue asumida tras un ampliado de emergencia, luego de que el Gobierno ratificara que no abrogará la norma, al considerarla clave para frenar el contrabando y proteger la economía nacional.
COB ratifica paro y anuncia nuevas medidas
El secretario ejecutivo de la COB, Mario Argollo, informó que las bases sindicales resolvieron por unanimidad mantener las protestas al no existir una respuesta favorable del Ejecutivo.
“Todas las bases han decidido no tener Navidad y seguir con el paro general indefinido movilizado”, declaró el dirigente, al confirmar que desde este miércoles las movilizaciones se fortalecerán en los nueve departamentos con “nuevas estrategias de lucha”.
Argollo sostuvo que el DS 5503 es una norma “neoliberal y antiobrera” y advirtió que, de no frenarse ahora, sus efectos “pasarán factura” a la población. También pidió comprensión a la ciudadanía y negó que las protestas tengan fines políticos, señalando que son de carácter “reivindicativo”.
Incidentes en plaza Murillo
Durante la mañana del martes, afiliados de la COB protagonizaron enfrentamientos con efectivos policiales cuando intentaron romper el cerco de seguridad que resguardaba los accesos a plaza Murillo, en la ciudad de La Paz.
Los incidentes derivaron en el uso de gases lacrimógenos para dispersar a los manifestantes.
Gobierno descarta abrogar el Decreto Supremo 5503
El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, reiteró que el DS 5503 no será abrogado, pese a las medidas de presión de la COB.
“Con esta medida ya no habrá filas interminables y se reduce el contrabando que durante años ha afectado al país”, afirmó en declaraciones a red Uno.
Según la autoridad, el mercado negro de combustibles generaba un desvío de aproximadamente 1.000 millones de dólares al año, principalmente hacia países vecinos. “No es solo un tema económico, es un tema moral”, subrayó.
Caída en la demanda y control del contrabando
Medinaceli aseguró que los resultados preliminares del decreto muestran un impacto inmediato.
“La demanda de diésel bajó casi un 30%, sobre todo en regiones fronterizas, y en Perú ya se reporta falta de combustible boliviano”, indicó.
También destacó que el nuevo esquema permite que los sectores minero y agropecuario puedan importar diésel directamente, evitando la intermediación de redes ilegales.
Alcances del DS 5503 y transición energética
El ministro explicó que el decreto se basa en siete pilares, que van más allá de la fijación de precios de la gasolina y el diésel. Entre ellos figuran:
- Impulso al Gas Natural Vehicular (GNV).
- Descentralización de fondos para la conversión de vehículos.
- Plan de mediano plazo hacia vehículos eléctricos y energías verdes.
Estas medidas, según el Gobierno, buscan una transición energética gradual y un mercado de combustibles más transparente.
Abastecimiento de combustibles
Respecto al suministro, Medinaceli afirmó que la distribución está normalizada.
“Tenemos provisión de gasolina para seis días y de diésel para 3,5 días. Hemos superado la fragilidad inicial”, sostuvo.
Author: EnfoqueNews
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