La Asociación de Surtidores de Bolivia (Asosur) alertó que la ley corta que permite la importación directa de combustibles no puede aplicarse en la práctica debido a la falta de un reglamento técnico y operativo. Urgen a las autoridades a emitir esta normativa con la participación del sector para viabilizar la medida.
La norma, promulgada recientemente, autoriza a actores privados a importar combustibles a precio de libre mercado, con facilidades en trámites y la liberación de dos impuestos. Sin embargo, su implementación efectiva se encuentra en riesgo.
Falta de procedimientos técnicos frena la aplicación
Mediante un comunicado, la Asosur señaló que aplicar la ley “requiere de una reglamentación clara y precisa vinculada a la realidad operativa de las Estaciones de Servicio”. La asociación argumenta que, sin esta reglamentación, la norma resulta inaplicable en la práctica.
“No define los procedimientos técnicos ni administrativos indispensables para la compra, almacenamiento, control y comercialización de combustibles importados”, advirtió la organización, subrayando el vacío procedural que persiste.
Surtidores urgen reglamento con participación del sector
En ese sentido, los surtidores hicieron un llamado urgente a las autoridades para la elaboración de un reglamento técnico y operativo. Solicitan que este sea construido “con la participación de los actores del sector, que permita dar viabilidad real y sostenible a las disposiciones de la nueva ley”.
El sector destaca que, una vez reglamentada correctamente, esta ley tiene el potencial de solucionar en gran medida la necesidad de combustibles en el país, asegurando un abastecimiento estable y eficiente.
Author: EnfoqueNews
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