Ocho de cada diez camiones en Bolivia permanecen formados en filas para abastecerse de diésel, un desabastecimiento que ya genera pérdidas estimadas en dos millones de dólares diarios para la economía nacional y ha paralizado a más de 11.000 unidades de transporte de carga. Así lo informó la Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de Santa Cruz (Cadex), que atribuye la crisis a una «mala gestión» del Gobierno.
Pérdidas económicas y impacto exportador
El presidente de Cadex, Oswaldo Barriga, detalló en una entrevista con Unitel el severo impacto de la crisis. “Hay más de 11.000 camiones parados haciendo cola. Estamos hablando de un daño de más de $us 2 millones por día que se le está haciendo a la economía nacional”, afirmó. Barriga complementó que, como consecuencia de este problema, las exportaciones del país registraron una caída de 500 millones de dólares hasta julio de este año.
Estas cifras coinciden con los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), que reporta un déficit comercial de $us 495,9 millones acumulado hasta julio de 2025. Las exportaciones nacionales sumaron $us 4.938 millones en ese periodo, lo que representa una disminución del 4,3% interanual.
Gobierno y YPFB ante la crisis
Pese a que el Gobierno nacional asegura que el abastecimiento de combustible está cubierto al 100%, las largas filas en estaciones de servicio se mantienen desde hace meses. La estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) ha reconocido que no cuenta con los recursos financieros necesarios para incrementar los volúmenes de despacho de diésel y sigue sin solucionarse el desabastecimiento.
Desde el sector exportador, la demanda es clara. Barriga exhortó al Ejecutivo a tomar cartas en el asunto: “Que el Gobierno garantice combustible, que solucione los problemas. Se ponen en riesgo las exportaciones, la producción general, la sostenibilidad de la economía y las empresas. Es responsabilidad del Gobierno dar una solución”. La situación mantiene en vilo al sector logístico y exportador, clave para la economía boliviana.
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