Ante la persistente escasez de combustible en Bolivia, el sector del transporte pesado propuso al Gobierno la libre importación de diésel y gasolina como solución urgente para reducir las largas filas en estaciones de servicio. La medida busca garantizar el abastecimiento y evitar mayores pérdidas económicas.
Propuesta concreta desde el extranjero
Domingo Ramos, dirigente nacional del transporte pesado, reveló que ya cuentan con ofertas de proveedores internacionales, especialmente de Estados Unidos, para importar combustible al precio actual en Bolivia: Bs 3,70 por litro.
«Tenemos propuestas viables que permitirían suplir la demanda sin incrementar costos para los consumidores», afirmó Ramos, quien criticó la falta de cumplimiento de acuerdos previos por parte del Gobierno.
Impacto económico y amenaza de medidas de presión
La escasez de diésel y gasolina ha paralizado parcialmente al transporte de carga, con unidades varadas por horas o incluso días. Según el sector, esto retrasa la distribución de mercancías y genera pérdidas millonarias.
Ramos advirtió que, de no recibir una respuesta inmediata, evaluarán acciones de protesta. «No descartamos medidas más drásticas si no hay soluciones concretas», señaló.
Gobierno en la mira
La crítica apunta a la falta de previsión en la cadena de abastecimiento. Mientras el Ejecutivo no se pronuncia, el transporte pesado insiste en que la importación directa es la alternativa más rápida para aliviar la crisis.
Con la propuesta formalmente presentada, el balón queda en cancha de las autoridades. La resolución podría definir el rumbo del suministro de combustibles en las próximas semanas.
Author: EnfoqueNews
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